ludzie a jezdziliscie kiedys po lodzie lub nalodzie po krytym sniegiem ?
majac gorsze opony na przodzie zamiast skrecic pojedziecie prosto (testowane przeze mnie) i na nic sie wam zdadza opony dobre na tyle.
przy lepszych na pprzodzie jak juz ktos zaznaczyl bez problemow da sie wyjsc z nadsterownosci.
co wolicie wejsc w zakret driftem czy pojechac prosto na chodnik w ludzi czy w cokolwiek innego ?